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10#
发表于 2009-6-23 21:20
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该机场输出电路采用LA7845,采用的是正负供电方式。由行输出变压器提供+17.5v电压和-13.5v电压。实测6脚为+19v,1脚为-14v,6脚电压偏高2v。怀疑场正电压供电偏高。但负电压并不偏高,且该机行输出变压器没有更换过,测量行主电压为130V也正常。由此断定故障不是由供电引起。检测场输出电路外围相关元件,未发现问题。测量LA7845的正负输入端直流电压均为0.7V正常。由此怀疑场输出集成块LA7845内部不良,但更换后故障依旧。场输出的相关元件都查过了,这个到底是怎么会是呢?这时想到我的ET521带有示波器功能,于是用ET521的示波功能分别测量相关波形,发现5脚的交流幅度为6.8v,低于4脚的8.3v
正常时两脚电压应该相等才对。于是断开LA7845的4/5脚直接测量TDA9383的输出脚21/22脚。也不正常,由此断定TDA9383内部输出的激励信号不对称,造成该故障。于是果断更换TDA9383后再次试机,图像正常,测量偏转插件两端直流电压为0v正常。至此,维修结束。 |
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